Crazy Taxi: World Tour volvió a pisar el acelerador durante la Gamescom 2026 y, esta vez, SEGA decidió mostrar uno de los elementos que más curiosidad me generaban desde que se anunció el proyecto: su multijugador online. El nuevo tráiler presentado durante el Opening Night Live del 25 de agosto deja bastante claro que la compañía no quiere limitarse a recuperar el nombre de una franquicia querida, sino trasladar su característica locura arcade a partidas compartidas entre varios conductores.
Para quienes crecimos esquivando tráfico, recogiendo pasajeros y buscando el camino más absurdo posible hacia nuestro destino, resulta especialmente interesante comprobar que el espíritu original sigue presente. Ahora podremos competir por clientes, descubrir atajos y convertir las calles en un auténtico caos junto a otros jugadores. Además, hay buenas noticias para los seguidores de Crazy Taxi en Argentina y Latinoamérica, porque SEGA también prepara una prueba multijugador cerrada en septiembre de 2026 y Argentina aparece entre los países habilitados para participar. El lanzamiento completo, mientras tanto, continúa previsto para 2027.
Crazy Taxi: World Tour convierte la ciudad en un campo de batalla multijugador
Lo que más me llamó la atención del nuevo adelanto es que Crazy Taxi: World Tour no intenta convertirse simplemente en otro juego de carreras online. La idea sigue girando alrededor de aquello que hizo especial a la franquicia: recoger pasajeros, llevarlos rápidamente hasta su destino y ganar dinero mientras conducimos como si las reglas normales de tránsito sencillamente no existieran.
En el multijugador, ese concepto se amplía porque varios taxistas pueden circular simultáneamente por la misma ciudad, competir por pasajeros, buscar rutas alternativas y aprovechar diferentes atajos para obtener ventaja. El resultado apunta a partidas mucho más impredecibles, donde memorizar las calles podría ser tan importante como dominar los derrapes y mantener la velocidad.
SEGA ya había confirmado que esta nueva entrega incluirá por primera vez un multijugador online dentro de la serie principal, además de una campaña para un jugador protagonizada por Axel. La propuesta completa recorrerá diferentes ciudades internacionales y conservará elementos clásicos como los viajes contrarreloj, las maniobras exageradas y esa sensación de velocidad que siempre separó a Crazy Taxi de los simuladores tradicionales.
Pickup Race y Cops ‘N’ Cabbies muestran dos formas diferentes de competir
Aunque el tráiler de Gamescom funciona principalmente como una demostración visual del caos multijugador, ya conocemos con mayor precisión dos de las modalidades que podrán probarse durante el próximo Closed Network Test de Crazy Taxi: World Tour.
La primera se llama Pickup Race y mantiene una relación muy directa con la fórmula tradicional. Hasta seis jugadores competirán intentando transportar la mayor cantidad posible de pasajeros antes de que termine el tiempo. No bastará con manejar rápido: elegir correctamente al pasajero, encontrar la ruta adecuada y evitar perder segundos puede marcar la diferencia entre ganar y terminar detrás de los demás taxistas.
La otra modalidad es Cops ‘N’ Cabbies, una propuesta bastante diferente que divide a los participantes en dos equipos de tres jugadores, enfrentando taxis contra policías. Personalmente, me parece una buena señal que SEGA esté experimentando con reglas que van más allá de limitarse a colocar seis taxis dentro del mismo escenario.
Ambos modos admitirán partidas clasificatorias y encuentros personalizados. En las partidas personalizadas será posible crear salas y modificar determinadas reglas, mientras que las clasificatorias buscarán emparejar conductores con niveles de habilidad similares.
Axel recupera a Gena, B.D. Joe y Gus para esta nueva aventura
La presentación también tuvo un detalle pensado directamente para quienes llevamos años siguiendo la franquicia. Axel no será el único conductor clásico que regresará en Crazy Taxi: World Tour.
El nuevo material confirma a Gena, B.D. Joe y Gus, reuniendo nuevamente a los cuatro taxistas originales que ayudaron a darle personalidad al primer Crazy Taxi. No es solamente una referencia nostálgica: cada uno forma parte de la identidad visual y cultural de una saga que comenzó en los salones arcade en 1999 y que posteriormente alcanzó una enorme popularidad en consolas como Dreamcast.
Que SEGA recupere estos personajes me parece una decisión acertada porque World Tour necesita sentirse moderno sin perder aquello que los jugadores reconocemos inmediatamente como Crazy Taxi. Los coches llamativos, los personajes exagerados, las calles abiertas, los saltos imposibles y la música punk forman parte de una combinación difícil de reemplazar.
Bad Religion y The Offspring vuelven a sonar en Crazy Taxi
Y precisamente hablando de identidad, el apartado musical también trae noticias importantes. El tráiler multijugador utiliza “Ten in 2010” de Bad Religion, una canción asociada al Crazy Taxi original que volverá oficialmente en esta nueva entrega.
SEGA también confirmó el regreso de “All I Want” y “Change the World” de The Offspring, además de “Them and Us” e “Inner Logic” de Bad Religion. La compañía todavía tiene más canciones y nuevos artistas por anunciar, por lo que esta no será necesariamente la lista definitiva de la banda sonora.
Para mí, este detalle es mucho más importante de lo que parece. Crazy Taxi nunca fue solamente conducir un taxi amarillo a toda velocidad. La combinación entre punk rock, tráfico, pasajeros gritando y un contador descendiendo formaba parte del ritmo mismo del juego. Recuperar canciones clásicas puede ayudar a conectar inmediatamente con los veteranos sin impedir que World Tour construya su propia personalidad musical.
La prueba cerrada de Crazy Taxi: World Tour también estará disponible para Argentina
Aquí aparece uno de los datos más interesantes para quienes siguen Crazy Taxi: World Tour desde Argentina. SEGA realizará una prueba de red cerrada del 11 al 13 de septiembre de 2026, destinada específicamente a comprobar el funcionamiento y la estabilidad de las modalidades multijugador antes del lanzamiento definitivo.
Argentina forma parte de los territorios elegibles, junto con otros mercados internacionales, y los jugadores seleccionados podrán participar mediante Xbox Series X|S, Xbox en PC, PlayStation 5 y Steam. Nintendo Switch 2 no formará parte de esta prueba, aunque la consola de Nintendo sí recibirá el videojuego completo cuando sea publicado.
El test incluirá dos modos online, dos mapas, seis vehículos y cuatro personajes jugables, además de determinadas opciones de personalización de los automóviles. Otro detalle conveniente es que, según las condiciones publicadas por SEGA, no será necesario contar con Xbox Game Pass ni PlayStation Plus para participar en esta prueba.
Las inscripciones permanecen disponibles hasta finales de agosto y el acceso será limitado, por lo que registrarse no significa automáticamente obtener una plaza. Aun así, para los jugadores argentinos representa una de las primeras oportunidades oficiales de probar el multijugador de esta esperada nueva entrega antes de 2027.
Plataformas confirmadas y lanzamiento previsto para 2027
Crazy Taxi: World Tour se lanzará oficialmente en 2027 y, por ahora, SEGA no ha comunicado un día o mes concreto para su estreno. Esto es importante porque ya circulan distintas expectativas alrededor del juego, pero cualquier fecha más específica debe considerarse especulación mientras la compañía no realice un anuncio oficial.
Las plataformas confirmadas son Xbox Series X|S, Xbox en PC, Steam, PlayStation 5 y Nintendo Switch 2. En el ecosistema de Microsoft también contará con Xbox Play Anywhere, permitiendo aprovechar las características de este programa entre Xbox y PC.
La ficha oficial del juego adelanta además una campaña internacional protagonizada por Axel, diferentes ciudades, vehículos personalizables, misiones adicionales y un modo Arcade inspirado directamente en la experiencia clásica. Por eso considero que el multijugador es importante, pero no parece estar sustituyendo al Crazy Taxi tradicional: más bien se está sumando como otra forma de experimentar su conducción arcade.
Crazy Taxi parece haber entendido qué debía conservar y qué necesitaba modernizar
Después de ver este nuevo material de Crazy Taxi: World Tour en Gamescom 2026, mi impresión es que SEGA está tratando de modernizar la franquicia sin borrar aquello que le permitió destacar durante tantos años. El multijugador competitivo, las partidas clasificatorias y el juego entre usuarios amplían considerablemente la fórmula, pero detrás de todo eso continúan estando los pasajeros, el dinero, los atajos, los saltos y la conducción exageradamente rápida.
El regreso de Axel, Gena, B.D. Joe y Gus, junto con canciones de The Offspring y Bad Religion, demuestra además que la nostalgia tendrá un papel importante, aunque World Tour también pretende construir nuevas ciudades, desafíos y formas de jugar.
Todavía queda bastante por conocer antes de su lanzamiento en 2027, especialmente sobre su campaña, el resto de escenarios, la banda sonora completa y la profundidad final del multijugador. Sin embargo, después de este vistazo presentado en Gamescom, tengo mucho más claro hacia dónde quiere conducir SEGA la franquicia: Crazy Taxi está regresando con la misma locura de siempre, pero diseñado para una generación acostumbrada a compartir esa locura con otros jugadores.
